1冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
1.1空調(diào)負(fù)荷計(jì)算
采用“冷負(fù)荷系數(shù)法”,分別計(jì)算出圍護(hù)結(jié)構(gòu)、照明、設(shè)備、新風(fēng)等各項(xiàng)逐時(shí)冷負(fù)荷(每日24h的逐時(shí)冷負(fù)荷),并準(zhǔn)確提供典型設(shè)計(jì)日的日負(fù)荷圖。
1.2蓄冰系統(tǒng)選擇
1.2.1蓄冷模式選擇
(1)全蓄冷式:蓄冰時(shí)間與空調(diào)時(shí)間完全分開(kāi),設(shè)計(jì)日電力峰段的總冷負(fù)荷全部由蓄冰裝置提供。這種運(yùn)行方式多用于間歇性空調(diào)場(chǎng)合,如體育館、影劇院、寫(xiě)字樓等,但其制冷器容量大,初投資費(fèi)用高[1]。
(2)部分蓄冷式:設(shè)計(jì)日電力峰段的總冷負(fù)荷,一部分由蓄冰裝置提供,另一部分由制冷機(jī)承擔(dān),這種方式既能降低初投資,又能節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用,因此被廣泛應(yīng)用于各種工程項(xiàng)目中。
1.2.2蓄冷主機(jī)選擇
根據(jù)所選定的蓄冷模式來(lái)確定蓄冷主機(jī)容量,全蓄冷式由于電力峰段的總冷負(fù)荷全部由蓄冷裝置提供。因此主機(jī)所需容量大,部分蓄冷式主機(jī)容量則要小許多,但部分蓄冷式主機(jī)選擇時(shí),還要充分考慮和分析蓄冷比例。蓄冷比越大,蓄冰主機(jī)容積越大,運(yùn)行費(fèi)用越高;蓄冷比越小,蓄冷優(yōu)越性不明顯,且相應(yīng)的制冷機(jī)容量越大。因此,必須選擇合適的蓄冷比,才會(huì)實(shí)現(xiàn)既節(jié)能又節(jié)省初投資的最佳效果。一般,最佳蓄冷比以30%~70%為宜??照{(diào)蓄冰系統(tǒng)用冷水機(jī)組需要適應(yīng)空調(diào)工況和蓄冰工況,在設(shè)計(jì)蓄冰空調(diào)系統(tǒng)時(shí),應(yīng)掌握冷水機(jī)組在不同工況下運(yùn)行時(shí)的制冷量變化,制冷機(jī)容量也應(yīng)考慮5%~10%的余量。此外,必須確定蓄冰期載冷劑的供水溫度[2]。
1.2.3蓄冰裝置的選擇
據(jù)所選蓄冰主機(jī)容量及蓄冷比,可按下式計(jì)算蓄冰裝置容量:
Qx=Q?n?β,(1)
中:Qx為蓄冰裝置容量,kW?h;Q為空調(diào)工況下主機(jī)容量,kW;n為蓄冰小時(shí)數(shù),h;β為蓄冷比。
2冰蓄冷空調(diào)設(shè)計(jì)中的幾種節(jié)能優(yōu)化措施
空調(diào)冰蓄冷系統(tǒng)能很好地實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)“移峰填谷”作用,從而可以獲得由電價(jià)差帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。然而,冰蓄冷系統(tǒng)的初投資較常規(guī)空調(diào)高許多,成為制約其發(fā)展的重要因素之一。如何使其最大限度地發(fā)揮節(jié)能優(yōu)勢(shì),從而能更快地回收初期投資,是冰蓄冷空調(diào)技術(shù)及設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵所在。鑒于此,筆者總結(jié)了以下一些行之有效的節(jié)能優(yōu)化措施。
2.1降低送風(fēng)溫度
將空調(diào)系統(tǒng)的送風(fēng)溫度由常規(guī)的12℃降為4~12℃[3],使得相同冷負(fù)荷下的送風(fēng)量減少,從而減少風(fēng)機(jī)運(yùn)行所消耗的功率,使系統(tǒng)節(jié)約能耗且運(yùn)行費(fèi)用降低。由流體力學(xué)風(fēng)機(jī)功率公式可推導(dǎo)得出,風(fēng)機(jī)所耗功率會(huì)隨送風(fēng)量減少呈三次方下降。此外,送風(fēng)量的減少意味著送風(fēng)管道尺寸的減小,從而使系統(tǒng)初期投資降低。由此可見(jiàn),降低送風(fēng)溫度可以使冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)在實(shí)現(xiàn)“移峰填谷”的同時(shí)更具節(jié)能性,且能降低系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和初投資,實(shí)現(xiàn)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。使用該措施需要注意:由于送風(fēng)溫度降低和送風(fēng)量減少,若直接進(jìn)入空調(diào)區(qū)域,容易發(fā)生送風(fēng)裝置表面凝露,且低溫空氣會(huì)使人身上的溫差過(guò)大而產(chǎn)生不適。因此,必須采取特別的措施來(lái)有效地避免這種情況。譬如采用誘導(dǎo)器混合風(fēng)箱向室內(nèi)送風(fēng),用專(zhuān)用散流器向室內(nèi)送風(fēng)等。另外,還要對(duì)管道保溫材料及保溫層厚度等加以研究,做好風(fēng)管保溫,以防水蒸氣凝結(jié)帶來(lái)的損失。
2.2增加熱回收裝置
空調(diào)系統(tǒng)排風(fēng)中的余熱直接排放到大氣中,既造成城市的熱污染,又浪費(fèi)了熱能。如果將排風(fēng)中的余熱(余冷)加以回收再利用,如加熱生活熱水、處理新風(fēng)等,則可提高系統(tǒng)的整體能源利用率,達(dá)到節(jié)能的目的,同時(shí)又可降低機(jī)組負(fù)荷,節(jié)省初期投資。熱回收裝置可分為兩大類(lèi):全熱回收裝置和顯熱回收裝置,全熱回收裝置用具有吸濕作用的材料制作,既能傳熱又能傳濕,可同時(shí)回收顯熱和潛熱;顯熱回收裝置則用不含吸濕作用的材料制作,只能傳熱,不能傳濕,只能回收顯熱。在設(shè)計(jì)中,對(duì)全熱回收裝置和顯熱回收裝置的選擇應(yīng)因地而宜,研究表明,廣州、深圳等冬冷夏熱且全年濕度較大的城市,全熱回收裝置的熱回收效果要高于顯熱回收裝置。而像哈爾濱、沈陽(yáng)等北方城市,則顯熱回收效果要比全熱回收效果好。因此,在設(shè)計(jì)中要結(jié)合各地氣候條件綜合考慮;另外,如果全熱回收裝置排風(fēng)道與送風(fēng)道之間不嚴(yán)密,可能出現(xiàn)送排風(fēng)滲混的情況。因此,當(dāng)排風(fēng)中存在有毒、有害氣體時(shí),不宜采用全熱回收裝置。
2.3采用熱管技術(shù)
熱管作為傳熱元件,因其優(yōu)良的傳熱特性,越來(lái)越多地被推廣應(yīng)用到各種項(xiàng)目工程中。將熱管應(yīng)用于冰蓄冷系統(tǒng)中,可以改善冰蓄冷空調(diào)的傳熱性能,提高能源的使用效率[4]。
2.3.1直接式熱管冰蓄冷
將熱管冷凝段置于制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器中,熱管的蒸發(fā)段置于蓄冰池中直接蓄冰,稱(chēng)為直接式熱管冰蓄冷系統(tǒng)。這種系統(tǒng)由于熱管自身有熱變換功能,因而克服了由管長(zhǎng)引起的制冷劑壓力降低及回油難、因管路腐蝕而發(fā)生制冷劑泄漏現(xiàn)象等缺點(diǎn),融冰過(guò)程由外向內(nèi)融化,溫度較高的冷凍水回水與冰直接接觸,可以在較短的時(shí)間內(nèi)制出大量的低溫冷凍水,提高了能源的利用效率,因此特別適用于短時(shí)間內(nèi)要求冷量大、溫度低的場(chǎng)合。該系統(tǒng)存在的問(wèn)題主要有:若儲(chǔ)存的冰沒(méi)有完全融化而再度制冰,則會(huì)增加制冷設(shè)備電耗量;系統(tǒng)的設(shè)計(jì)安裝難度較大。
2.3.2間接式熱管冰蓄冷
采用二次冷媒將制冷系統(tǒng)與蓄冷系統(tǒng)進(jìn)行連接,熱管蒸發(fā)段置于蓄冷池中,冷凝段置于蓄冷池之上。二次冷媒經(jīng)制冷機(jī)組蒸發(fā)器降溫后流經(jīng)熱管冷凝段進(jìn)行換熱,利用熱管高效的傳熱特性對(duì)蓄冷池直接蓄冷。采用熱管技術(shù)在設(shè)計(jì)研究中應(yīng)當(dāng)注意:在熱管冰蓄冷過(guò)程中,冰直接凝固在熱管上,隨著冰層厚度增加,傳熱熱阻加大,將導(dǎo)致結(jié)冰速度緩慢,降低能源的使用效率;若能使熱管在結(jié)冰達(dá)到一定厚度后冰層自動(dòng)從熱管蒸發(fā)段脫落,使熱管總是維持在一個(gè)傳熱熱阻較小、換熱性能較高的水平,這樣將會(huì)顯著提高整個(gè)蓄冷系統(tǒng)的效率,減少設(shè)備投資容量,也更為節(jié)能。
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